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時間:2020/02/11 點閱:515 發佈:汐止聯泰當舖

 

搭機風險高 退團潮燒向長程線

 
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黃琮淵、潘千詩/台北報導
為因應新冠肺炎疫情,國民黨立法院黨團書記長蔣萬安(中)、總召林為洲(右)、首席副書記長林奕華(左)10日提出《2019新型冠狀病毒防治及紓困暫行條例》,計畫補貼受疫情影響的產業,以及針對第一線防疫人員的各項安心照顧,減緩肺炎疫情對社會的衝擊。(黃世麒攝)

繼大砍陸港澳線後,衛福部長陳時中「搭飛機風險很高」一席話,也重挫旅客信心,退訂潮從區域線往長程線蔓延,長榮航、華航光昨天就被取消上千個歐美線訂位,且多是以團為單位整批取消,損失慘重。

新冠肺炎疫情擴散,今起兩岸空運航點只剩4城市5機場,向來被稱為「國光號」的台港線,國泰、華航、長榮航每天剩2到3班不等,加起來每天不到10個來回。統計下來,兩岸航線上周取消率50%,如今運能僅剩30%。

陸港澳線淪為重災區,加上大陸封城數量直線攀升,上周又爆出機上感染的案例,陳時中上周五記者會上表示「這樣情況下,搭飛機是一件非常高風險的事情!」對旅遊業猶如雪上加霜。

昨早各大旅行社就接電話接到手軟,多數是取消出團,且從過往的日韓、東南亞區域擴大到歐美長程航線,其中雙雄有執飛的維也納、阿姆斯特丹、倫敦、巴黎等無一倖免,都有團客退訂。

據了解,由於這波取消多以團進團出為單位,尤以企業招待團居多,光是昨天,接獲取消訂位就破千,原因都是「政府背書」,且都是拿陳時中的說法為理由,讓第一線的業務與客服人員不知該如何回應。

旅遊業者指出,由於政府尚未對歐美國家做出旅遊警示,現階段退團、取消訂位都是「信心不足」,但若一團原訂30人,取消1、20個,「這團到底還要不要出?」,出團會賠錢、不出團還是賠錢,真的是陷入兩難。

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